（營口之窗“專題報(bào)道”）質(zhì)量引領(lǐng)舉措得力  國優(yōu)申報(bào)進(jìn)入公示

近日，由中交一航局一公司第六項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的營口港鲅魚圈港區(qū)五港池68#-71#鋼材泊位工程（第一階段）工程國優(yōu)申報(bào)取得階段性進(jìn)展，目前已經(jīng)進(jìn)入候選公示期。

營口港鲅魚圈港區(qū)五港池68#-71#鋼材泊位工程（第一階段）為4個(gè)7萬噸級(jí)鋼材泊位（水工結(jié)構(gòu)按照10萬噸級(jí)船舶預(yù)留，68#泊位兼顧大件設(shè)備的裝卸作業(yè)），泊位長度1069m，年設(shè)計(jì)通過能力738萬噸。

在施工過程中，項(xiàng)目部通過開展質(zhì)量通病治理活動(dòng)和加強(qiáng)施工過程監(jiān)管，工程質(zhì)量達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，工程中所采取的20多項(xiàng)工藝改進(jìn)和創(chuàng)新被列入到水運(yùn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南中，在行業(yè)內(nèi)得到了推廣。

此工程的順利建成投產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了營口港碼頭功能的調(diào)整，解決了營口港鋼材泊位能力不足的矛盾，適應(yīng)了營口港全港吞吐量發(fā)展的需要、滿足了腹地大件設(shè)備的裝卸運(yùn)輸。本項(xiàng)目自2016年-2020年間，吞吐量達(dá)到并超過設(shè)計(jì)通過能力，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。對于促進(jìn)東北老工業(yè)基地振興和西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

供稿作者：郭宇天、路偉男

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