開著自己打造的太陽能汽車,帶著老伴到白沙灣觀海,到山區(qū)看林景,蓋州市民王永志說起自己打造的太陽能觀光汽車,幸福之情怡然臉上。
王永志駕駛太陽能汽車載著表哥到鲅魚圈旅游;
今年64歲的王永志住在蓋州市西城辦事處轄區(qū),經(jīng)營一家機械加工廠已經(jīng)30多年。兩年前,他開始查資料、畫圖紙、找配件,試圖打造出一款用太陽能做能力的汽車。功夫不負有心人,第一臺太陽能動力汽車終于制成了,但由于太陽能電池板的發(fā)電功率較小,汽車的續(xù)航能力明顯不足,他繼續(xù)改進,重新選擇了一款新式的太陽能電池板,并用鋰電池儲存電能,這款太陽能電池板長達4米,寬1.7米,重新裝配到車架上后,發(fā)電能力有所增強,即使在夜間,儲存的電能也能驅(qū)使汽車行駛40公里,白天,王永志駕駛這輛觀光車曾經(jīng)行駛240公里,動力依然很強勁。
如今這輛太陽能觀光汽車已經(jīng)上路行駛一萬多公里,續(xù)航能力得到了有效的驗證。王永志開著自己打造的汽車帶著老伴游遍了蓋州市北陽、臥龍泉、赤山等山區(qū),觀看林區(qū)自然風(fēng)景,也曾驅(qū)車到鲅魚圈游覽海邊風(fēng)光。
王永志(右)向好奇的市民介紹自己的太陽能汽車;
這輛太陽能汽車的輪胎型號和制動裝置全部采用電動車的成型技術(shù),方向盤做了加長處理,造價為兩萬元,最高時速達40公里,行駛較為安全。

王永志展示太陽能汽車的儲電裝置;
9月5日上午,王永志帶著表哥從蓋州到鲅魚圈白沙灣旅游,太陽能觀光汽車途經(jīng)鲅魚圈市區(qū),市民紛紛駐足觀看這輛造型特殊的“大篷車”。
王永志駕駛太陽能汽車旅行。
王永志對太陽能汽車的各項指標獲得了詳實、可靠的數(shù)據(jù)后,已經(jīng)開始著手打造封閉的太陽能汽車,也許過不了多久,王永志打造的全封閉太陽能汽車就能行駛在路上。
(楊愛君)