開著自己打造的太陽能汽車，帶著老伴到白沙灣觀海，到山區(qū)看林景，蓋州市民王永志說起自己打造的太陽能觀光汽車，幸福之情怡然臉上。

   
      王永志駕駛太陽能汽車載著表哥到鲅魚圈旅游；

      今年64歲的王永志住在蓋州市西城辦事處轄區(qū)，經(jīng)營一家機械加工廠已經(jīng)30多年。兩年前，他開始查資料、畫圖紙、找配件，試圖打造出一款用太陽能做能力的汽車。功夫不負有心人，第一臺太陽能動力汽車終于制成了，但由于太陽能電池板的發(fā)電功率較小，汽車的續(xù)航能力明顯不足，他繼續(xù)改進，重新選擇了一款新式的太陽能電池板，并用鋰電池儲存電能，這款太陽能電池板長達4米，寬1.7米，重新裝配到車架上后，發(fā)電能力有所增強，即使在夜間，儲存的電能也能驅(qū)使汽車行駛40公里，白天，王永志駕駛這輛觀光車曾經(jīng)行駛240公里，動力依然很強勁。

       如今這輛太陽能觀光汽車已經(jīng)上路行駛一萬多公里，續(xù)航能力得到了有效的驗證。王永志開著自己打造的汽車帶著老伴游遍了蓋州市北陽、臥龍泉、赤山等山區(qū)，觀看林區(qū)自然風(fēng)景，也曾驅(qū)車到鲅魚圈游覽海邊風(fēng)光。



      王永志（右）向好奇的市民介紹自己的太陽能汽車；

      這輛太陽能汽車的輪胎型號和制動裝置全部采用電動車的成型技術(shù)，方向盤做了加長處理，造價為兩萬元，最高時速達40公里，行駛較為安全。


王永志展示太陽能汽車的儲電裝置；


       9月5日上午，王永志帶著表哥從蓋州到鲅魚圈白沙灣旅游，太陽能觀光汽車途經(jīng)鲅魚圈市區(qū)，市民紛紛駐足觀看這輛造型特殊的“大篷車”。


      王永志駕駛太陽能汽車旅行。
 
        王永志對太陽能汽車的各項指標獲得了詳實、可靠的數(shù)據(jù)后，已經(jīng)開始著手打造封閉的太陽能汽車，也許過不了多久，王永志打造的全封閉太陽能汽車就能行駛在路上。
                                                                                                       （楊愛君）